最近有不少朋友留言，为何车开一段时刻刹车不如以前好用，动力也显着缺乏，尤其是高速行驶或上坡时，车速提不起来，这到底是怎样一回事呢？这车开的，是不给力啊！车子性能之所以会变差，其实都是由于你忽视了一些问题，下面就随良车租赁小编一同来看看吧！

  1、刹车片热衰竭

  由于长时间制动，刹车盘(或许刹车鼓)发生高温，导致刹车力下降，特别是下坡、山路上，功德在急速刹车过程中，因剧烈摩擦使刹车片的温度急速升高，这些热量根本来不及散掉，只能不断堆积，最终使刹车片热衰竭，关键时分刹车失灵。

  关于一些高性能的车来说，会往刹车盘上增加一些特殊资料，有用推延热衰减的出现。而关于家用车，就要在“刹车”上面下功夫了。

  当前方路口出现红灯信号或立刻要变红灯时，不要当即重踩减速，特别是新手司机，应提前松油门减速行至路口。当长时间处于下坡时，不要一向踩着刹车，刹车盘过热会导致刹车的热衰竭，应运用发起机来制动，不过要随时警惕突发情况。

  2、忽略了胎压的查看

  不正确的胎压，无论是过高或过低，都会带来严峻的后果。 当胎压过高时，胎面磨损不均匀，胎壁也会因气压过高而变的更薄，遇到凸起物或坑洼时易发作爆胎。低胎压也便是我们常说的“亏气”，会加快轮胎的老化及爆胎的几率。

  在低胎压状态下刹车时，轮胎的形变会让胎壁接触到地上，而且，刹车时前轮胎被压的更扁，重心的搬运更显着，是形成刹车变差的因素。总归，无论是高胎压仍是低胎压都会影响车辆的操控性，下降车辆的极限。

  小编主张，车主平时要多俯身低头去查看胎压，高速行驶时，轮胎气压应进步10%，以削减其发生的热量。

  3、过度运用变速箱

  主动变速箱的状态，决定着整车是否顺畅。有些主动变速箱毛病是因车主操作不妥或保养不妥形成的。

  主动变速箱是靠冷却液散热的，假如在高速休息区当即泊车熄火，水泵停了，电子电扇也停了，主动变速箱中积累的热能，就全用来加热变速箱油了。再次点火时，变速箱非但不能靠冷却液散热，还或许成位发起机余热的散热器。

  小编主张，高速泊车后5分钟别熄火，堵车泊车时，换成空档，别泊车老踩刹车不放。

    当然，也不意味着每次加油都要满上，或许会使燃油进入发起机内，严峻会形成油箱变形或发起机颤动。小编主张，油箱剩余四分之一油量时补充。假如有疑问，请关注铜陵租车网！