汽车需要养护的地方很多，最应该保养的是换机油和机油滤芯器，外部包养需要做的就是不定期洗车，需要我们经常去检查的地方是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。这些地方平时我们自己都可以进行检查，一旦发现问题及时处理。不过小编还是建议大家最好每行驶5000公里就去4S店做一次保养，项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这些都是最基本的项目。

小编先给大家介绍一下发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期更换机油和滤芯；

2、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯；

3、定期更换火花塞；

4、定期保养水箱散热网；

5、经常保养空气滤清器并定期更换。

除了以上几点，汽车正时皮带也要定期更换，正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。正时皮带断了以后会导致汽车熄火，如果熄火就不要再启动了，可减少损失。一般是发动机的气门损坏，严重的活塞变形、连杆弯曲、甚至缸体捣坏，而维修费，少则几千，多则上万。所以如果使用正时皮带，请牢记更换周期，到了公里数最好及时更换。

那么发动机正时皮带该多久换一次呢？其实对于不同的车型，可能存在差异性，主要看各位车主所购车保养手册上的保养项目以及更换周期。一般随车原厂的比较耐用，第一次更换基本上可以达10-15万公里，4S店一般会在保养周期的60%时让你更换，比如保养周期是15万，大概会告诉你8-9万需要更换，毕竟别人不知道你的车辆用途。如果你的车长期是空车跑，可以在10万公里检查，没问题继续使用，13-15万更换，要是经常重负，对皮带损伤大，6-8万检查，10万更换。如果已经更换过，那么再次检查、更换也都要相应提前2万公里，如果是正时链条，20万检查，如果有拉长现象，可剪短1-2节继续使用，25-30万更换，如果公里数没达到，超过5年的也需要检查一下。